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Dépannage (suite)

Problème Cause possible Prévention/Solution

Le dispositif d'allumage

n'allume pas le(s)

brûleur(s).

(Voir également la section

Dépannage pour les

dispositifs d'allumage

électroniques)

Le brûleur ne s'allume pas

avec des allumettes.

Baisse subite du flux de

gaz ou flamme faible.

Les flammes s'éteignent.

Flambées soudaines.

Incendie de graisse

persistant.

Retour de flamme...

(incendie dans les tubes

du brûleur).

Impossibilité de remplir le

réservoir cylinder.

Un brûleur ne s'allume

pas à partir d'autres

brûleurs.

ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE :

• Pas d'étincelles, pas de bruit d'allumage.

• Pas d'étincelles, quelques bruits d'allumage.

• Les étincelles sont présentes, mais pas au

niveau de l'électrode ou pas à pleine

puissance.

• Consultez la section « PROBLÈMES

RELATIFS AU GAZ » à la page précédente.

• L'allumette est trop courte.

• Méthode incorrecte d'allumage avec une

allumette.

• Le gaz est épuisé.

• La soupape de remplissage excessif a été

déclenchée.

• Il existe un bouchon de vapeur au niveau de

l'écrou de raccord du réservoir de GPL.

• Vents forts ou rafales.

• Niveau de gaz bas.

• La soupape de remplissage excessif a été

déclenchée.

• Accumulation de graisse.

• Excès de gras dans la viande.

• Température de cuisson excessive.

• Graisse coincée par l'accumulation de

nourriture autour du système du brûleur.

• Le brûleur ou les tubes du brûleur sont

bloqués.

• Certains distributeurs utilisent de vieilles

buses de remplissage dont le filetage est

usé.

• Accumulation de graisse ou de particules

d'aliments dans le(s) extrémité(s) des

renforts de tube.

• Reportez-vous à la section I du système d'allumage électronique.

• Reportez-vous à la section II du système d'allumage électronique.

• Reportez-vous à la section III du système d'allumage électronique.

• Utilisez des allumettes à tige longue (allumettes conçues pour l'allumage de

foyers).

• Reportez-vous à la section « Allumage avec une allumette » dans le

manuel d'utilisation et d'entretien.

• Vérifiez que le réservoir de GPL contient bien du gaz.

• Fermez les boutons, attendez 30 secondes et allumez le gril. Si les

flammes sont toujours faibles, fermez les boutons et la valve du réservoir.

Débranchez le régulateur. Rebranchez le régulateur et faites un essai

d'étanchéité. Ouvrez la valve du réservoir, attendez 30 secondes, puis

allumez le gril.

• Fermez tous les boutons de réglage, ainsi que la valve du réservoir.

Débranchez l'écrou de raccord du réservoir. Rebranchez-le et essayez de

nouveau.

• Tournez le gril afin de faire face au vent ou augmentez la hauteur des

flammes.

• Remplissez le réservoir de gaz.

• Reportez-vous à la section « Baisse subite de l'écoulement du gaz » ci-

dessus.

• Nettoyez les brûleurs et la partie intérieure du gril ou du foyer.

• Enlevez le gras de la viande avant la cuisson.

• Ajustez (abaissez) la température selon le cas.

• Tournez les boutons en position d'arrêt (OFF). Fermez l'alimentation en gaz

au niveau du réservoir de GPL. Laissez le couvercle en position et laissez

le feu s'épuiser. Lorsque le gril a refroidi, enlevez et nettoyez toutes les

pièces.

• Tournez les boutons en position d'arrêt (OFF). Nettoyez les brûleurs ou les

tubes de brûleur. Voir la section sur le nettoyage du brûleur du manuel

d'utilisation et d'entretien.

• Les buses usées n'offrent pas assez de filetage pour se brancher à la

valve. Essayez un autre distributeur de GPL.

• Nettoyez le(s) renfort(s) de tube au moyen d'une brosse métallique.

AUTO-CLEAN™

(s'ils sont équipés)

 Remplacer les piles

 Installez les piles correctement.

Timer ne fonctionne pas

(la lumière verte ne

clignote pas)

 Batterie à plat

 Batteries installé incorrectement.

Cause possible Prévention/Solution

 Remplacer les piles

Pas de LED s'allume  Batterie à plat

 Préparez-vous à remplacer les piles (NOTE: Propreté

cycle de fonctionner avec une batterie faible.

LED rouge symbole à

côté de la batterie est

allumé

 Batterie faible force

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